9月6日，南京金陵船廠有限公司為中谷物流建造的第三艘1900箱集裝箱船駛離儀征廠區(qū)碼頭，開啟海上試航任務(wù)。

船型介紹:該船長172米，型寬27.5米，最大吃水9.5米，載重量約23900噸，設(shè)計(jì)航速約19節(jié)，總箱位數(shù)1908TEU，能效設(shè)計(jì)指數(shù)（EEDI）低于國際海事標(biāo)準(zhǔn)22%，達(dá)到了Ⅱ階段能效水平。

意大利Grimaldi第三艘7800米車道滾裝船正式開工

同日，南京金陵船廠有限公司為意大利Grimaldi公司建造的第三艘7800米車道滾裝船在儀征廠區(qū)點(diǎn)火開工。

船型介紹:該船是目前國內(nèi)船廠建造的最大貨物滾裝船。船舶總長238米，型寬34米，航速20.8節(jié)，按意大利RINA船級社的入級標(biāo)準(zhǔn)建造，并滿足Green Plus的要求。作為首次采用混合動力的新一代環(huán)境友好型滾裝船，該船采用雙低速機(jī)、雙CPP槳、以及雙流線型半平衡襟翼舵（舵槳匹配）、氣泡減阻系統(tǒng)、蓄電池儲能系統(tǒng)、有機(jī)硅彈性漆、脫硫塔、壓載水處理以及其他多項(xiàng)節(jié)能環(huán)保措施，航行時(shí)能有效減少船體阻力，實(shí)現(xiàn)港口停泊時(shí)真正意義上的零排放，能滿足IMO最新標(biāo)準(zhǔn)的EEDI環(huán)保要求，具有節(jié)能環(huán)保、貨物裝卸靈活高效等特點(diǎn)。