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七〇八所設計的國內首艘1300噸風電安裝船“鐵建風電01”號下水

   2019-07-25 船海裝備網5640
核心提示:7月19日,由中國船舶工業集團有限公司所屬第七〇八研究所設計的國內首艘1300噸自升自航式風電安裝船“鐵建風電01”號下水。“鐵

7月19日,由中國船舶工業集團有限公司所屬第七〇八研究所設計的國內首艘1300噸自升自航式風電安裝船“鐵建風電01”號下水。


“鐵建風電01”號是我國首艘自主設計、研發、建造,擁有完全自主知識產權的重型自升自航式風電安裝船舶,多項技術打破國內紀錄。

七〇八所設計的國內首艘1300噸風電安裝船“鐵建風電01”號下水

“鐵建風電01”號總長105米,型寬42米,型深8.5米,最大作業水深50米,續航力3000海里,起重能力居國內同類船舶之最,相當于可以吊起一艘“輕型護衛艦”,甲板作業面積2500平方米,甲板面積相當于一個標準足球場的大小,可抵御16級臺風,在惡劣海況下實現高精度安裝。


1.配備起重能力1300噸的繞樁吊,具備8兆瓦及以下海上風機基礎的打樁施工、塔筒吊裝和風機安裝能力。


2.配置荷蘭IHC公司IHC S-3000液壓打樁錘,是目前國內進口的最先進、能力最強的打樁錘。


3.配置電力推進系統,最大航速超過7節,同時具有自航功能,滿足國際航區調遣與作業要求。


4.配置先進的液壓雙動環梁升降裝置,可實現平臺的連續快速升降,提高了作業效率。


5.配置先進的DP2級動力定位系統,在大大縮短了平臺的就位時間的同時滿足安全冗余性要求。


6.配備直升機甲板,便于施工作業人員的往來和交通。

七〇八所設計的國內首艘1300噸風電安裝船“鐵建風電01”號下水

在設計過程中,七〇八所與船東、船廠緊密聯系,共同協作,攻克了多個技術難關。該船下水后將進入全船各系統聯合調試階段,計劃于8月下旬交付使用,應用于海上風電基礎打樁施工、塔筒吊裝和風機安裝,將顯著提升我國海上風電的綜合利用與研究水平,為大力發展藍色經濟作出重要貢獻。


 
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