7月12日，上海市船舶與海洋工程學(xué)會在上海主持召開了《“嘉庚”號中型輕質(zhì)海洋環(huán)境科學(xué)考察船研制》科技成果鑒定會。

該項目具有中型輕質(zhì)、低噪音、潔凈電源、模塊化布置、節(jié)能環(huán)保、便捷舒適等船型特點，科學(xué)負(fù)載和加改裝裕度大，實驗室面積及科考作業(yè)甲板面積達(dá)到高等級科考船水平。

該項目解決的關(guān)鍵技術(shù)和創(chuàng)新點主要有：

1.通過輕量化船型優(yōu)化設(shè)計，突破重量重心控制技術(shù)難題，其255噸的科學(xué)負(fù)載和125噸的加改裝裕度達(dá)到了3000噸級科考船的極高水平。

2.首次采用水下輻射噪聲目標(biāo)導(dǎo)向性設(shè)計與控制方法，突破發(fā)電機(jī)組雙層隔振、推進(jìn)電機(jī)靜音驅(qū)動、高效螺旋槳靜音推進(jìn)等關(guān)鍵技術(shù)，獲頒國內(nèi)第一張DNV?GL水下輻射噪聲SILENT-A+S證書。

3.提出了一種全新的科考船氣泡下泄驗證的船模試驗新方法，首次自主開發(fā)了科考船用5葉大側(cè)斜、靜音高效螺旋槳，實現(xiàn)快速性和低噪音的有效組合。

4.國內(nèi)首次設(shè)計了科考船專用機(jī)械隔離式潔凈電源供電系統(tǒng)，為實驗室精密試驗儀器提供高品質(zhì)可靠的雙電制潔凈電源；

5.通過建造技術(shù)工藝攻關(guān)，突破了作業(yè)甲板及實驗室系固點數(shù)量多、精度要求高、焊接易變形及動力設(shè)備雙層隔振等制造、安裝關(guān)鍵技術(shù)。

該項目已申請專利20件（發(fā)明專利9件、實用新型專利11件），已獲得發(fā)明專利授權(quán)1件，實用新型專利授權(quán)11件；已發(fā)表論文5篇。經(jīng)實船運(yùn)行，“嘉庚”號中型輕質(zhì)海洋環(huán)境科學(xué)考察船已執(zhí)行完成科考任務(wù)19個航次，在航時間547天，總航程55000海里，為50多家科研機(jī)構(gòu)提供了優(yōu)質(zhì)的科考服務(wù)，社會經(jīng)濟(jì)效益顯著，總體性能指標(biāo)達(dá)到國際先進(jìn)水平。

鑒定委員會一致同意通過該項目的科技成果鑒定。