諾瓦泰克公司首席執(zhí)行官Leonid Mikhelson表示，諾瓦泰克的北極LNG2項目將需要15到17艘 Arc7液化天然氣運輸船。

《俄羅斯國際文傳電訊社》援引Mikhelson的話表示：“我們正在摩爾曼斯克和堪察加進行轉(zhuǎn)運，現(xiàn)在需決定把液化天然氣運輸?shù)竭@些地方。

“經(jīng)過推算，我們可能需要訂造15到17艘Arc7液化天然氣運輸船。”

他補充說，這些船在2025年前可能會在俄羅斯的新紅星造船廠建造。

Mikhelson表示，政府將“盡快”敲定補助紅星造船廠的造船成本與海外造船廠目前的市場價格之間的差額。

這些船舶將全部由Marine Arctic Transport（MArT）公司運營，這家公司是諾瓦泰克、俄羅斯國家航運公司SCF集團、中遠海運和中國絲路基金合資成立的新企業(yè)。

諾瓦泰克最初在俄紅星造船廠預(yù)訂了14艘新液化天然氣運輸船的船塢空位，但后來提升至15個船塢空位。

SCF集團簽署了一份合同，將訂造這個系列的首艘船。