5月22日，中國智能船舶創新聯盟2019年第一次工作會議暨聯盟專題研討會在京舉行，會議由聯盟理事長單位中國船舶工業集團有限公司所屬上海船舶研究設計院主辦、副理事長單位北京海蘭信數據科技股份有限公司承辦。工業和信息化部以及船廠、科研院所、船東、船用設備配套廠商、高等院校、各大船級社等40余家聯盟成員單位參加了此次會議。
會議對聯盟2018年度工作進行了總結回顧、介紹了2019年度工作計劃，并對聯盟技術分組等相關工作進行部署和研討。會議宣貫并解讀了工業和信息化部等三部委聯合發布的《智能船舶發展行動計劃（2019～2021年）》（以下簡稱《行動計劃》）。2019年是《行動計劃》實施的開局之年，聯盟將深入貫徹落實《行動計劃》相關精神和宗旨，牢牢把握行動目標，以重點任務為切入點，積極搭建協同合作平臺，從組織開展智能船舶后續發展論證、推行技術分組、著力突破技術瓶頸、持續推進跨界融合等多個方面開展各項工作。參會代表一致認為，聯盟自成立1年多來，不斷強化組織實施，堅持支撐政府戰略決策，充分發揮資源優勢，搭建交流合作平臺，多次組織召開智能船舶技術發展專題論壇及研討會，為加強行業內外溝通交流、推進跨界融合作出了突出貢獻。
會議審議并通過了8家新加入聯盟成員單位的申請，聯盟規模不斷壯大，成員單位總數量達到70余家。同時，還表決并通過了增補交通部水運科學研究院為聯盟副理事長單位。交通部水運科學研究院表示，將與聯盟單位共同攜手助力智能船舶的研究與發展。
專題研討會上，與會專家分別圍繞國際海事組織（IMO） MASS法規、《智能航運發展指導意見》、貫徹《行動計劃》對我國船舶裝備發展的意義等議題展開了技術交流。
