4月30日，總長361.9米、型寬65米、型深30.4米、結構吃水23米、載重量40萬噸、續航力2.55萬海里，全球最大的新型40萬噸超大型礦砂船“ORE ZHANJIANG”號在武船集團青島北海船舶重工有限責任公司命名交付。

這也是北船重工承建的8艘40萬噸礦砂船最后一艘。隨著8艘新型40萬噸超大型礦砂船的投入運營，對優化我國航運運力結構，促進海上互聯互通、推動“一帶一路”建設和海洋強國戰略具有重要意義。

湛江市委副書記、市長姜建軍，副市長歐先偉，副市長崔青，青島市副市長朱培吉，中船重工集團有限公司副總經理姜仁鋒，招商局集團副總經理鄧仁杰，招商局能源運輸股份有限公司總經理王永新，工銀金融租賃有限公司副總裁王振勇，招商局港口集團股份有限公司首席運營官、總經理張翼，湛江港（集團）股份有限公司總裁劉恩懷，美國船級社大中華區副總裁兼Paul Karam，中國船級社青島分社總經理朱永實, 上海船舶設計研究院總工程師王剛毅，中船重工集團有限公司經濟運行部主任于逢平，中船重工國際貿易有限公司副總經理羅為民，武船集團總會計師李應昌等領導和船東駐廠監造組嘉賓代表及北船重工領導劉杰、于寶月、鮑會勇等，以及造船部分職工應邀出席了40萬載重噸礦砂船8號船命名儀式。崔青女士擔任命名人，為40萬噸礦砂船8號船命名“ORE ZHANJIANG”號，并在王永新、王振勇、于逢平陪同下砍纜、敲香檳酒。

命名儀式由北船重工常務副總經理劉杰主持，武船集團總會計師李應昌、中船重工副總經理姜仁鋒、青島市副市長朱培吉、湛江市市長姜建軍、工銀金融租賃副總裁王振勇、招商局集團副總經理鄧仁杰先后致辭；姜建軍、歐先偉、崔青、鄧仁杰、王永新、張翼、王振勇、朱培吉、姜仁鋒、于逢平、李應昌共同為“ORE ZHANJIANG”號交船剪彩。

“ORE ZHANJIANG”號是北船重工為招商輪船和工銀金融租賃有限公司承建的8艘新型40萬噸超大型礦砂船(VLOC)系列的收官船，也是北船重工聯手上海船舶設計研究院，積極響應船東在當前市場環境下期望改善運力結構、降低成本、提升競爭力的需求共同研發的新一代產品。按照“結構安全、綠色環保、節能減排、油耗更低、經濟性更好、營運安全便利”的設計理念，該船設計建造為遠洋航行、單槳、燃油/LNG Redy雙燃料柴油機驅動，適用于全世界范圍內運輸的超大型礦砂船。全船采用LNG Redy設計，將來可改裝使用LNG作為推進燃料，綠色環保。

“ORE ZHANJIANG”號作為該批船舶的收官之作，在中船重工的支持和幫助下，在船東、銀行、保險、船級社、設計院、設備供應商、服務商等各方的共同努力下，在各級政府部門的指導和關懷下。北船重工調配優質資源，組建專業化的項目管理團隊，堅持高質量發展理念，秉承工匠精神，準確理解客戶需求，優化設備選型配置，革新建造工法工藝，深入實施美觀造船，系列船周期持續縮短、質量穩步提升，收官船5天內完成了實船試驗，所有項目均一次通過，各項指標全部達到或超過合同和設計要求，是一艘名副其實的第二代40萬噸礦砂船。

招商局能源運輸股份有限公司副總經理丁磊、中船重工國際貿易有限公司副總經理羅為民、北船重工常務副總經理劉杰作為三方代表共同簽署了交接船議定書。