4月22日，廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工第二艘1750TEU集裝箱船（N740）順利完成試航。本次試航所有試驗(yàn)實(shí)際花費(fèi)時(shí)間為4天，比原定計(jì)劃提前1天。

在沖刺試航階段，N740項(xiàng)目組嚴(yán)守塢期，針對(duì)軸系關(guān)鍵工程提前策劃，按時(shí)保質(zhì)完成任務(wù)，按時(shí)出塢，確保了試航節(jié)點(diǎn)。試航過(guò)程中，全體試航人員通力合作，攻堅(jiān)克難，及時(shí)處理突發(fā)情況，出色完成了通導(dǎo)、主機(jī)功能、船舶性能、船舶回轉(zhuǎn)、深海拋錨、操舵、斷電恢復(fù)、癱船等常規(guī)重要試驗(yàn)。

船東對(duì)二號(hào)船建造質(zhì)量在首制船基礎(chǔ)上再進(jìn)一步給予高度肯定。

1750TEU系列集裝箱船項(xiàng)目是廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工持續(xù)推進(jìn)“學(xué)川崎”，優(yōu)化班組化建設(shè)、管理及應(yīng)用ST值數(shù)據(jù)、完善及創(chuàng)新工裝工藝、磨煉精度管理等方面工作的重要載體和平臺(tái)。隨著“學(xué)川崎”的不斷深入，該系列集裝箱船項(xiàng)目將在建造周期、質(zhì)量、設(shè)計(jì)方面不斷提升。