阿法拉伐 PureBallast 3 是阿法拉伐的第三代壓載水處理技術，已獲得美國海岸警衛隊 (USCG) 更新的型式認證。新證書讓船只能夠在美國水域中排放壓載水，且停留時間(holding time)只需 2.5 小時。

4 月 4 日，阿法拉伐 PureBallast 3 獲得美國海岸警衛隊頒發的更新證書，授予系統型式認證及在各種鹽度水域中均可達到日內停留。如今，美國水域中配備PureBallast 3的船舶只需2.5小時即可在裝載壓載水后進行排放。2.5 小時的停留時間僅用于技術測試程序，只有當船只在這個極短時間內進入另一個港口管轄區(Captain of the Port Zone)方可適用。

“即使在美國海岸警衛隊較為復雜的規定下，我們也致力于確保運作簡單。”阿法拉伐 PureBallast 部門負責人 Anders Lindmark 表示：“PureBallast 3 大幅度縮短了停留時間，這為在美國水域中運行消除了一大關鍵難題。”

Anders Lindmark 

阿法拉伐PureBallast部門負責人

縮短停留時間

停留時間是從壓載水吸收完成到壓載水排放開始之間的指定間隔時間。和許多其他處理解決方案一樣，PureBallast 3 在美國海岸警衛隊法規下運作時，需遵守強制性的停留時間，盡管在 IMO 公約下無此類要求。

紫外線處理系統在美國水域中存在停留時間，其原因在于 IMO 和美國海岸警衛隊驗證生物消毒性能的測試方法存在差異。然而，近期簽署的《船舶附帶排放法》(VIDA) 為美國海岸警衛隊重新評估 IMO 認可的方法奠定了基礎。如果美國海岸警衛隊決定接受與 IMO 相同的測試原理，紫外線處理系統供應商可能可以根據 IMO 測試方法重新申請美國海岸警衛隊型式認證。

“阿法拉伐正在密切關注與 VIDA 相關的進展，但我們已選擇不等待美國海岸警衛隊的立法變更。”Lindmark 表示。

停留時間仍是電氯化系統中存在的問題

憑借更新后的美國海岸警衛隊類型認證，PureBallast 3 獲得了決定性的優勢：不僅包括紫外線處理系統，還包括電氯化系統。這是因為電氯化系統只能通過增加化學品的使用來實現較短的停留時間。許多電氯化系統需要使用大量中和化學品來滿足針對總殘留氧化劑 (TRO) 的排放限制。

“與不使用化學物質的紫外線處理不同，電氯化涉及在排放前必須加入中和的活性物質 – 這需要延長時間或增加化學物質用量。”Lindmark 指出：“PureBallast 3 在各種壓載水處理技術中擁有最少的限制，而且在美國水域中的停留時間最短，也進一步減少了限制。”