4月16日下午15點(diǎn)，舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工為希臘Aegean Shipping 公司建造的8.16萬(wàn)載重噸首制散貨船（N745）順利實(shí)現(xiàn)船臺(tái)階段接通岸電和開通船舶報(bào)警監(jiān)測(cè)系統(tǒng)兩大節(jié)點(diǎn)，船舶建造搭載總組完整性取得新突破。

為確保N745船在船臺(tái)階段完成送岸電工程，舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工項(xiàng)目組與電裝工區(qū)積極溝通、提前策劃，共敷設(shè)電纜11.38萬(wàn)米，其中，主甲板大管徑電纜敷設(shè)3天完成，岸電箱到主配電板的電纜敷設(shè)在36小時(shí)內(nèi)完成。為確保通電安全，項(xiàng)目組調(diào)試人員在2天內(nèi)完成近千根芯線的核查工作。

N745船于4月17日下午18點(diǎn)，順利下水。后續(xù)，項(xiàng)目組將緊密圍繞船舶發(fā)電機(jī)動(dòng)車、應(yīng)發(fā)負(fù)荷、鍋爐點(diǎn)火等重要節(jié)點(diǎn)，全力推進(jìn)系泊試驗(yàn)各項(xiàng)計(jì)劃。