20萬立方米巴拿馬輕便型LNG運輸船
ABS東半球高級副總裁Eric Kleess向滬東中華總經理陳軍頒發了20萬立方米巴拿馬輕便型LNG運輸船設計AIP證書。這一概念是為長距離和大規模的液化天然氣運輸而設計的，比常規船型擁有更大的艙容和更高的效率，以應對未來日益增加的大宗遠程LNG的運輸需求，可通過新僻的巴拿馬運河。
14.7萬立方米液化乙烷運輸船
ABS為滬東中華14.7萬立方米液化乙烷運輸船設計頒發AIP證書。該船型是針對美中航線定制開發的，滿足IGC規則和美國海岸警衛隊（USCG）要求，并采用乙烷作為燃料的雙燃料推進系統，可以滿足全球嚴苛的排放限制要求。
15萬立方米薄膜型超大乙烷運輸船
ABS全球天然氣解決方案副總裁Patrick Janssens向江南造船總工程師胡可一頒發了15萬立方米薄膜型超大乙烷運輸船設計AIP證書，該設計由江南造船與MARIC聯合設計。其對應于工業界對大宗乙烷運輸的需求，采用GTT MARK III的薄膜型貨物圍護系統及乙烷雙燃料主機，滿足適用的法規要求，提高了運輸效率。
“Brilliance”燃料艙
ABS為江南造船“Brilliance”燃料艙頒發AIP證書。該燃料艙設有微量泄露保護系統，主船體結構無需使用耐低溫金屬材料，提高了船體建造的經濟性和安全性；液艙平面結構構件均設置在液艙內部，滿足無裝載率限制要求；液艙為獨立式，便于液艙的模塊化建造和保溫層的敷設。
6000立方米LMB LNG加注船
ABS為CGR Arctic Marine和SDARI聯合設計的6000立方米LMB LNG加注船設計頒發了AIP證書。該型設計的出發點是為LNG動力船提供簡約、便捷的加注服務，注重綠色環保理念。
