據韓國亞洲日報3月25日報道，近日韓國造船、重工業等行業情況有所恢復，相關企業今年上半年的招聘也隨之開始。 

求職信息網站Incruit于25日發布的資料顯示，造船、重工業等7家大企業今年上半年已開始招聘新職員。其中三星重工業與現代尾浦造船分別時隔3年和4年才于去年下半年開始新職員的招聘。

據雇傭勞動部統計，韓國造船業（以今年1月為準）需要的人力規模約為4200人。有分析認為，今年上半年造船、重工業打開招聘大門，與業界情況回暖有關。近日相關行業出現上調船價、重新接受海洋平臺訂單，產業結構調整等行業回暖跡象。造船業一直對宏觀經濟指標表現的較為敏感，韓國造船業情況有望進一步好轉。

同時，韓國政府也對造船業及重工業持續關注。韓國總統文在寅本月19日在國務會議上指示稱，搞活造船業是搞活經濟的必經之路。政府將支持相關企業恢復訂單，并促使相關雇傭市場情況恢復。

韓國勞動部為恢復造船行業雇傭情況制定了《造船業特別雇傭支持行業人力供需及支持方案》，用于解決過渡期人力供求不均的情況，進而為造船行業注入新鮮血液。 

據觀察者網此前報道，韓國造船海運分析機構Clarkson Research公布的數據顯示，今年1月全球累計新接造船訂貨量為214萬修正總噸（CGT），總計78艘造船訂單。中國則以108萬修正總噸位居第1位。韓國新接造船訂貨量為58萬修正總噸（12艘），居世界第2位。意大利和日本分別以24萬修正總噸和20萬修正總噸位列的數據分列3、4位。

韓國去年造船年訂貨量為1263萬修正總噸，時隔7年，反超中國（915萬修正總噸），重返訂單榜榜首。