Van der Kamp的新型耙吸式挖泥"Ecodelta"于上周五（1月11日）在鹿特丹被命名。這是荷蘭為數(shù)不多的LNG動力耙吸船之一。
根據(jù)2017年11月簽署的協(xié)議，新建的“Ecodelta”將負責(zé)將鹿特丹的港口航道保持在正確的深度，直到2023年。
"Ecodelta"與傳統(tǒng)的挖泥船不同，它配備了兩個“掃臂”（sweeparms），可以清除水面上的油污，使其能夠快速應(yīng)對緊急情況。
該船技術(shù)規(guī)格：全長134.10米，寬21.40米;深8.35米，艙容5,500立方米，最大疏浚深度37m，液化天然氣罐（約）325m³。
