隨著亞馬爾LNG項目成功開展，俄羅斯加快了北極地區油氣開采步伐。滬東中華針對客戶需求，積極開發極地破冰型LNG船。近日，DNV  GL和LR船級社向滬東中華最新開發的“17.5萬立方米ARC7 破冰型LNG船”項目頒發AIP證書。

　　北極地區油氣資源豐富，全球未開發的油氣儲量有1/4分布在此。ARC7高冰級破冰型LNG運輸船由滬東中華獨立自主研發，具備首艉雙向自主破冰功能，可全年通航北極航線。全長300米，船寬49.8米，型深26.5米，設計吃水11.7米，最大冰吃水12米。由4個整體式薄膜型液貨艙構成，采用GTT NO.96 GW型液貨圍護系統，貨艙艙容17.5萬立方米。配備6臺直列9缸雙燃料發動機動力系統，具備油氣混燃功能及非常高的冗余度，燃氣模式可滿足IMO TIER Ⅲ最高要求；搭載3臺破冰型全回轉推進器，操縱性能靈活，可實現快速破冰。EEDI能效設計指標滿足當前最高第三階段的要求。

 

　　該型船成功研發，標志著滬東中華在完善LNG產業鏈重點裝備創新制造方面又邁進了一大步。獲得2家船級社AIP證書，表明滬東中華極地破冰型LNG船開發取得階段性成果，為進軍俄羅斯北極二期項目打下了良好基礎。

 

　　滬東中華總經理陳軍、副總經理金燕子，DNV GL大中華區總經理Norbert Kray、DNV  GL中國南方區經理Boris Bondarenko，LR船級社大中華區總裁薛茂根、LR船級社大中華區商務總經理Chris Hughes等出席頒證儀式。