達門船廠集團近期推出最新設計船型——快速人員運輸船FCS 3410，該船型具有服務、住宿和人員轉運（SATV）等多項最新設計特征與功能，專為北美地區發展中的海上風電市場的運營和維護提供保障。FCS 3410船體為純鋁合金材質，船長34米，寬10米，海上自持力長達5天，能提供更多海上風電運維人員住宿空間。
FCS3410新船型的設計，建立在歐洲海上風電業達門CTV系列運維船成功設計與應用的基礎之上，在歐洲可再生能源市場贏得了良好聲譽。
達門具有獨家專利的“雙海斧式”船艏設計，使船舶在航行時切割波浪，避免對波浪的砰擊，顯著改善了船舶的耐波性和運維人員的舒適性。達門的FCS 2610船型通過將“戰斧式”船艏與雙體船結合在一起，更大程度上優化了耐波性能。
達門FCS 2610被譽為歐洲近海可再生能源行業的改變者，累計建造并交付超過45艘。 此外，達門最新的FCS 2710又在其基礎上進行了優化和改進，顯著增加了水表間距，使船舶能夠安全地延長運維作業的窗口期。達門FCS 3410進一步發展并優化了FCS系列船型的設計及性能特點，并借鑒達門W2W 9020運維母船的設計，通過定制化來滿足處于蓬勃發展期的美國海上風電場的運維需求。
據悉，美國馬薩諸塞州目前在海上風電開發項目中處于領先地位，到2027年的生產目標為1600MW，計劃于2019年開始建設800MW的項目。另外，紐約、新澤西和馬里蘭州的海上風電項目也正在籌備之中。
FCS 3410的船體設計由達門提供，將在位于美國的達門合作伙伴船廠建造。這種模式稱為達門技術合作（DTC - Damen Technical Cooperation），可以提供包括設計、船舶建造材料包、建造技術支持等在內的多項選擇方案，將達門成熟的船型設計應用于客戶所在地的船廠進行建造，以更靈活的合作模式、更短的交付周期實現技術的轉移與船舶建造能力的提升。
