10月19日下午，系泊于外高橋造船1號碼頭的18.7萬噸散貨輪H1464船首臺主發電機順利動車結束，燃油鍋爐成功完成點火試驗。

　　H1464船于10月9日順利出塢，是外高橋造船為日本Santoku公司建造的18.7萬噸散貨輪系列的首制船，也是外高橋造船建造的第一艘具有SCR尾氣脫硝裝置的環保型散貨輪。

　　該船機艙設備布置較以往散貨輪有較大改變，為順利完成主發電機動車和鍋爐點火雙節點目標，外高橋造船各部門認真總結以往散貨輪的建造經驗，強化碼頭系泊試驗項目組的整體運作。作業區積極組織生產骨干以及工作人員連續協調作業；調試項目組人員加班加點確認各系統完整性并及時將檢查情況反饋作業區，作業區接到調試完整性要求后，當即安排人員完成管系安裝、電纜翻線等相關工作，為發電機、鍋爐調試提供有力保障。

 

　　目前，H1464船正在進行3臺發電機的動態報警點調試和鍋爐煮爐工作，為接下來發電機和鍋爐的順利報驗奠定基礎。