Ulstein Design＆Solutions AS與美國(guó)SunStone Ships的第二艘探險(xiǎn)郵輪設(shè)計(jì)和設(shè)備包合同生效，新船將在中國(guó)建造，計(jì)劃于2020年8月交付。

 

　　2017年SunStone與Ulstein簽訂1+9艘X-BOW探險(xiǎn)郵輪的設(shè)計(jì)和設(shè)備待生效合同，上述項(xiàng)目是生效的第一個(gè)選項(xiàng)。Ulstein與中國(guó)招商局集團(tuán)（CMG）簽訂合同，Ulstein負(fù)責(zé)船舶設(shè)計(jì)和設(shè)備打包交付，招商局負(fù)責(zé)建造。

 

　　目前，該合同的第一條郵輪Greg Mortimer正在招商局集團(tuán)下屬招商局重工有限公司建造，計(jì)劃于2019年第四季度交付后首航。第一條與第二條新船已由澳大利亞Aurora Expeditions承租并簽訂租船合同。

 

　　ULSTEIN CX103探險(xiǎn)郵輪船長(zhǎng)104.3米，型寬18.4米。SunStone船舶為Infinity 級(jí)別郵輪，可容納130名至200名乘客以及85名至115名船員。新船將按冰級(jí)6 B級(jí)打造，裝有動(dòng)態(tài)定位系統(tǒng)以及零航速減搖器。所有主要設(shè)備均由歐洲廠家提供。

 

　　這批探險(xiǎn)郵輪是首批使用ULSTEIN X-BOW設(shè)計(jì)的船舶。設(shè)計(jì)公司稱，X型船頭的設(shè)計(jì)使乘客可以在船頭就能欣賞到海浪拍打船體的美景。這種船頭可以減少舶舶晃動(dòng)，提供更舒適的航行體驗(yàn)。X-BOW的錐形前部設(shè)計(jì)可以刺穿任何高度的海浪，降低在風(fēng)大浪急的海面上船體的搖動(dòng)以及船首沖擊負(fù)荷，同時(shí)可以避免船舶隨大浪急上急下。此外，該設(shè)計(jì)也減少了航行所需燃料，油耗降低的同時(shí)也減少了碳排放。

 

　　新船的設(shè)計(jì)注重內(nèi)飾的精致以及游客外在體驗(yàn)。在觀測(cè)甲板和露臺(tái)上，游客可以欣賞到各種不同的壯觀景色。高級(jí)餐廳和酒吧提供全天候的美味佳肴和休閑小吃。