Havyard Design & Solutions已經宣布，它已經簽下了合同，為Havila Kystruten的四艘新游輪交付船舶設計和設備包，并且運營商還選擇了造船廠來建造該船。
土耳其的Tersan和西班牙的Astillero Hijos de J Barreras將各自建造兩艘LNG和電池供電混合動力的郵輪型客滾船。Havila Kystruten首席執行官Arild Myrvoll說：“我很高興地宣布，造船合同的最后障礙現在已經消除，從而確保了2020年第三季度和第四季度的交付。”
Havyard Design & Solutions公司表示，他們已經致力于該船的設計有一段時間，船體圖紙已經完成，這意味著船舶開工建造將在年底前開始。Havyard集團公司和其他挪威設備供應商都將為該船配套交付設備，該合同將在挪威海運集群中產生“連鎖效應”。
Havyard Design & Solutions設計經理Arve Helsem Leine評論道：“客戶和海運集群中的公司之間的密切合作使得設計和設備包能夠組合在一起，從而真正實現客戶所期望的質量。”
Hav.Design & Solutions表示，借助先進的仿真模型、技術創新以及船體和設備的最佳調整，該公司已設計出一艘“寬裕度大”滿足交通部要求的船舶。這意味著Havila Kystruten的船只將為保護他們航行的沿途環境做出重大貢獻。
今年3月，交通和通訊部授予Havila Kystruten四艘游輪運營權，這四艘游輪將在卑爾根和柯基尼斯之間運行。船只計劃在2021年1月開始航行，合同期限為10年。Havila Kystruten是Havila控股的全資子公司。
