目前正在達門Galati船廠建造的南極補給研究船Nuyina號已成功出塢。在提高干船塢水位6米后完成了這一精心執行的步驟，整個過程歷時兩天。船在浮起后，轉移了250米到另一個碼頭泊位，在那里將進行進一步的建造和裝備工作。

　　這艘船是達門代表澳大利亞環境和能源部為Serco海事建造的ASRV，長160米。這艘船的設計考慮了多重任務。它將為澳大利亞在南極大陸的三個永久性研究站和在麥格理島的研究站提供貨物、設備和人員運送。此外，它還將配備一個設施齊全的研究實驗室，最多可容納116名科學工作人員。

 

　　該船于2017年8月開始建造，完成的船只有10層甲板，超過50米高。

 

　　建造過程需要兩個不同的達門船廠投入其中：荷蘭Schelde海軍造船廠提供工程和項目管理服務，而達門Galati造船廠則執行船只建造和裝備任務。兩個船廠在為荷蘭皇家海軍建造7艘船的過程中建立起緊密的合作關系。

 

　　這次成功出塢再次突顯了達門為眾多海事客戶建造復雜高端船只的卓越能力——無論是商用還是政府海軍合同。