9月26日上午，港船重工首制智能型700客位/2000米車(chē)道客滾船開(kāi)工，該船總長(zhǎng)189.5米，型寬26.5米，設(shè)有近300個(gè)房間，配置有餐廳、咖啡廳、KTV、電影院、免稅店等多種功能。該船秉承先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念，是節(jié)能環(huán)保的智能型船舶，擁有智能航行、智能機(jī)艙、智能能效管理、智能集成平臺(tái)和能夠?qū)崿F(xiàn)船岸數(shù)據(jù)交互的智能船舶系統(tǒng)，同時(shí)該船重要系統(tǒng)的設(shè)計(jì)還滿足安全返港要求，建成后將成為運(yùn)行在中韓航線上最先進(jìn)的客滾船。

 

　　港船重工一直致力于打造成為國(guó)際領(lǐng)先的滾裝船及客滾船供應(yīng)商，先后承接建造多艘滾裝船、客滾船和客船，具有雄厚的設(shè)計(jì)和建造技術(shù)基礎(chǔ)。700客位/2000米車(chē)道客滾船建成后，將進(jìn)一步豐富港船重工的產(chǎn)品線，也必將是港船重工打造的又一精品船舶。

　　港船重工為保證700客位/2000米車(chē)道客滾船按期完工進(jìn)行了充分的準(zhǔn)備，從生產(chǎn)計(jì)劃入手，制定了更實(shí)際的整體流程策劃，編制了包括安全、質(zhì)量、工藝等方面內(nèi)容的180項(xiàng)專項(xiàng)策劃，全面進(jìn)行跟蹤，并針對(duì)薄板焊接工藝、客輪內(nèi)裝設(shè)計(jì)等難點(diǎn)問(wèn)題對(duì)員工進(jìn)行專題培訓(xùn)。

 

　　港船重工總經(jīng)理王孝海，副總經(jīng)理林吉明，青島遠(yuǎn)洋運(yùn)輸有限公司工會(huì)主席單繼強(qiáng)，中國(guó)船級(jí)社天津分社副總經(jīng)理韓春生及相關(guān)人員參加開(kāi)工儀式。