2018年9月13日，江南造船舉行H2576下水儀式，該船是江南造船為HYPROC公司建造的13000立方米LPG運(yùn)輸船首制船。HYPROC航運(yùn)公司首席執(zhí)行官BOUDIA Hocine，NAFTAL首席執(zhí)行官NADIL Rachid，BV船級(jí)社北亞區(qū)營(yíng)運(yùn)及客戶總監(jiān)ERSIN Eren先生，中國(guó)船舶貿(mào)易公司總經(jīng)理助理徐健，江南造船黨委書記、董事長(zhǎng)、總經(jīng)理林鷗等出席了儀式。江南造船副總經(jīng)理林青山主持儀式。

　　該船是江南造船自主設(shè)計(jì)制造的半冷半壓式LPG運(yùn)輸船，被稱為“PONY 13P”，總長(zhǎng)146米，型寬21.6米，結(jié)構(gòu)吃水7.6米，結(jié)構(gòu)吃水載重噸9500噸，入BV級(jí)，滿足最新、最嚴(yán)格的Tier III排放要求和IGC規(guī)則要求。該船搭載三個(gè)江南造船自行設(shè)計(jì)制造的獨(dú)立雙耳型液艙和三套再液化系統(tǒng)。該船于2017年9月開(kāi)工，預(yù)計(jì)將于今年完成氣體試航后交付。

　　該系列船是江南造船首次為非洲國(guó)家船東建造的船舶，江南造船在競(jìng)標(biāo)過(guò)程中精心把握市場(chǎng)開(kāi)拓與風(fēng)險(xiǎn)控制之間的平衡，最終在與韓國(guó)現(xiàn)代尾浦等強(qiáng)勁對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，贏得了建造合同。該型船的建造為江南液化氣船家族再添新成員，標(biāo)志著江南造船正式打入非洲市場(chǎng)，對(duì)于江南市場(chǎng)拓展具有重要意義。