8月28日由中遠(yuǎn)海運(yùn)重工為丹麥馬士基設(shè)計(jì)建造的3600TEU系列船項(xiàng)目設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)現(xiàn)場交流研討會(huì)在舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工成功召開。

　　中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)安全技術(shù)部總經(jīng)理施永新、中遠(yuǎn)海運(yùn)重工技術(shù)研發(fā)中心總經(jīng)理助理曹凱、經(jīng)營中心造船部部長徐愛中等來自中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)、中遠(yuǎn)海運(yùn)重工系統(tǒng)6家單位的技術(shù)、生產(chǎn)、經(jīng)營專家及骨干30余人參加了研討會(huì)。舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工黨委書記徐如林、常務(wù)副總經(jīng)理黃旭、副總工程師朱清參加了現(xiàn)場交流研討。

 

　　28日上午，與會(huì)人員一行參觀了企業(yè)文化展廳，詳細(xì)了解了企業(yè)發(fā)展沿革、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和企業(yè)文化等情況。

 

　　隨后，與會(huì)人員登上并觀摩了即將交付的3600TEU系列船的第五艘N692船，聽取了3600TEU項(xiàng)目組就該船主機(jī)和發(fā)電機(jī)舷外直接進(jìn)氣、變頻驅(qū)動(dòng)節(jié)能技術(shù)在船舶輔助設(shè)備中應(yīng)用、船舶舒適度等設(shè)計(jì)亮點(diǎn)、難點(diǎn)的詳細(xì)介紹，圍繞項(xiàng)目建造、船舶實(shí)際操作與項(xiàng)目組成員進(jìn)行了深入互動(dòng)交流。

 

　　在下午的研討會(huì)上，中遠(yuǎn)海運(yùn)重工技術(shù)研發(fā)中心就“3600TEU設(shè)計(jì)亮點(diǎn)固化”、“集裝箱船新技術(shù)及新設(shè)計(jì)應(yīng)用”進(jìn)行了詳細(xì)介紹。

 

　　與會(huì)人員結(jié)合目前箱船市場情況、綠色環(huán)保要求、可持續(xù)發(fā)展等方面進(jìn)行了深入充分的研討，就集裝箱船綠色設(shè)計(jì)、節(jié)能降耗、智能控制等技術(shù)應(yīng)用交換了意見，總結(jié)固化提煉了企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)慣例、訂貨技術(shù)要求等50余項(xiàng)。整個(gè)研討會(huì)高效務(wù)實(shí)，氣氛熱烈，達(dá)成多項(xiàng)共識(shí)，取得積極成果。

 

　　作為集團(tuán)內(nèi)船東，施永新從船舶實(shí)際使用的角度出發(fā)，指出該3600TEU船型在設(shè)計(jì)、性能優(yōu)化等方面整體較好、設(shè)計(jì)理念領(lǐng)先、自動(dòng)化程度高、充滿亮點(diǎn)，該船型在市場上競爭力強(qiáng)。舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工要及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷改進(jìn)和創(chuàng)新，固化成果，以“學(xué)川崎”為契機(jī)，不斷提高自身能力，走創(chuàng)新發(fā)展之路，期待舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工設(shè)計(jì)并建造出更加成功的產(chǎn)品。

 

　　此次研討會(huì)為系統(tǒng)內(nèi)兄弟企業(yè)搭建了相互學(xué)習(xí)、交流借鑒的平臺(tái)。通過積累寶貴經(jīng)驗(yàn)，固化并共享設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)成果，使設(shè)計(jì)能力得到實(shí)質(zhì)提升。

 

　　3600TEU系列船建造項(xiàng)目是馬士基航運(yùn)有史以來在中國船廠的最大訂單，同時(shí)也是在華首批冰級(jí)集裝箱建造訂單。該項(xiàng)目由中遠(yuǎn)海運(yùn)重工技術(shù)研發(fā)中心負(fù)責(zé)詳細(xì)設(shè)計(jì)，舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工負(fù)責(zé)生產(chǎn)設(shè)計(jì)并實(shí)施建造，2018年初該系列船陸續(xù)交付。日前，馬士基3600TEU項(xiàng)目首制船“Vistula Maersk”憑借出色的綠色設(shè)計(jì)理念、先進(jìn)的綜合能效和較強(qiáng)的冰區(qū)航行適應(yīng)性等特點(diǎn)獲評(píng)2018年“丹麥船舶年度之星”。該系列船中的第四艘“Venta Maersk”船已于8月下旬從俄羅斯遠(yuǎn)東城市符拉迪沃斯托克出發(fā)，途徑北極航道，駛向目的地圣彼得堡，將成為史上首艘穿越北極航道的中型集裝箱船。

 

　　舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工正以更加穩(wěn)健而快速的步伐，向行業(yè)一流、國內(nèi)先進(jìn)的船舶建造企業(yè)邁進(jìn)，為企業(yè)實(shí)現(xiàn)科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、技術(shù)引領(lǐng)發(fā)展開啟了新航向。