近日，中集來福士中標1艘交通運輸部煙臺打撈局插樁式搶險打撈工程船建造項目，中標價格6.1546億元。煙臺打撈局是中國三大專業打撈單位之一，擔負著中國北部海域、港口航道的非人命救助、沉船沉物及遇險航空器打撈、海上溢油清除等職責。該項目交付后，可增強煙臺打撈局的打撈搶險能力，保障水上生命、環境、財產安全，開發利用海洋資源，為海洋強國保駕護航。

 

　　該項目為四圓柱樁腿、液壓插銷式升降系統的自升自航搶險打撈工程船，型長132.6米，型寬41.3米，型深9米，最大作業水深50米，可變載荷不低于5000噸，具備DP-2級動力定位能力；采用流線型船艏、方型船艉、全焊接鋼質船體、中部雙層底的駁船船型，具有一層連續主甲板；艏部設220人生活樓和直升機起降平臺，中部為通暢作業甲板，艉部設置1臺1200噸繞樁式主起重機。該船可在無限航區航行，掛中國旗，入級中國船級社（CCS）。

 

　　據了解，插樁式搶險打撈工程船具有固樁站立、船體不受海浪和海流影響、惡劣海況下無需撤場避風、打撈窗口長和作業效率高等優點，與常規打撈起重船相比，不僅節省撤場避風來回調遣和定位所需時間，而且可適用于浮式船舶無法作業的惡劣海域，是打撈作業的重要裝備。

 

　　中集來福士作為國內領先的海洋工程企業，截至目前累計交付各種類型的海工裝備70余座，其中包括21座自升式平臺項目設計、建造及調試。本次中標項目將在其龍口建造基地進行建造，該基地在自升式平臺整船建造、高端海洋漁業裝備建造等領域擁有豐富的資源和經驗。龍口建造基地相關項目人員介紹：“本次中標的搶險打撈工程船為自升式工程船，它的升降裝備與我們擁有100%自主知識產權的自升式氣體處理平臺Gasplant類似；它的另一主要設備為1200噸繞樁式主起重機，我們也擁有2*1800噸重型甲板起重機的安裝經驗。這些經驗都將為本項目建造打下堅實基礎。”

 

　　插樁式搶險打撈工程船主要用于涌大、流急沿海海域的應急搶險打撈工作，具備起重、運輸、儲存及補給等搶險打撈作業支持功能，可用于打撈作業現場的設備吊運、小型沉船整體打撈、大型沉船輔助打撈、沉船貨物缷貨和艙內存油缷載以及現場作業人員的生活支持等工作，還可用于近海風電場風機運輸和安裝，兼顧平臺維修、生活支持等工作。“建造搶險打撈工程船這樣一個裝備，是榮譽更是責任，我們必將以世界一流的海工裝備建造水平，為人民的生命、財產安全提供保障，為國家海洋資源開發提供支持。”中集來福士CEO兼總裁王建中說。