達門船廠集團聯手Ampelmann以及VEEM于6月共同舉辦了為期2天的海上通道解決方案主題活動。活動中，來自海工領域可再生能源以及不可再生能源行業的代表們從荷蘭Ijmuiden出發，體驗了最新的海上通道解決方案。演示過程在配有Ampelmann最新L型舷梯以及兩個VEEM VG 260SD陀螺儀穩定器的達門快速人員運輸船FCS5009上進行，標志著海上通道解決方案階段性的改變。
來自歐洲、中東、南美及非洲的代表們從荷蘭Ijmuiden出發前往北海海域，并在Eneco能源公司所屬的Princess Amalia海上風電場切身感受了最新L型舷梯與風電裝連接頂靠的整個過程。在演示結束后，這款Ampelmann的最新舷梯將直接運往尼日利亞，安裝在另一條由L.A.T.C.海洋公司擁有，并為?？松梨诠具\營的達門FCS5009快速人員運輸船上。
Ampelmann市場經理Emsbroek表示，能夠證明Ampelmann L型舷梯系統以及VEEM陀螺儀穩定器與達門FCS5009快速人員運輸船相完美結合的能力非常重要。這一合作案例清晰地說明了需要多方合作來為安全有效的海上人員轉移提供一站式解決方案。非常高興能夠有來自不同行業的代表參加此次活動。
事實證明，VEEM穩定器的測試取得了圓滿成功，在結合Ampelmann系統的基礎上，船舶的橫搖減少了35-40%。達門船廠集團商務發展部經理David Stibbe指出，在活動中演示的陀螺儀穩定器能夠實現一鍵式開關，這使參與活動的代表們能切身體會到這些裝置對于船舶側傾以及搖擺的積極影響。同時，在達門集團的新型快速人員運輸船FCS 7011設計中，將采用更大的VEEM VG 100 SD穩定器，在2.5米顯著浪高的條件下可以實現最多降低70%的船舶橫搖。
達門和Ampelmann以及VEEM給嘉賓代表們做了關于技術最新發展的簡短演講，涵蓋了船員變更解決方案、船員運輸快速供應船、運動補償舷梯設計和陀螺儀穩定技術方面。
David Stibbe還表示，在此次活動前，一艘配備Appelmann L型舷梯的達門快速人員運輸船FCS 5009在尼日利亞沿海地區成功部署運行，并且達門在FCS 7011新船型上的開發工作進展順利。這些進展表明，通過達門與合作伙伴Ampelmann及VEEM的攜手合作，匯集了各方的專業知識，達門船廠集團能夠提供給最終客戶的不僅僅是一艘船，還能夠作為一個海上通道的知識中心，使用既安全又有成本效益的成熟技術，來提供高度集成的解決方案。
VEEM公司董事長Brad Miocevich也參加了本次試驗，他指出：VG 260 SDS陀螺儀穩定器的性能完全符合甚至超出了達門的預期，達門、Appelman和VEEM緊密無縫的新型產品組合令人印象深刻，對于VG 260 SDS在達門快速人員運輸船FCS 5009上展現的性能感到高興。更令人鼓舞的是，達門已表示希望進入購買階段，并且確認了商務要求和交付日期，從而為達門船廠集團的新型快速人員運輸船FCS 7011提供VG1000 SD型陀螺儀穩定器。
