當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月14日，地中海郵輪公司與法國STX造船廠簽訂合同，建造第五條 “傳奇”級(jí)豪華郵輪，造價(jià)約為9億歐元（約合10.6億美元）。合同簽署儀式在法國圣納澤爾的船廠舉行，法國經(jīng)濟(jì)與金融部部長Bruno Le Maire出席儀式。

 

　　這艘新郵輪將于2023年交付，并配備新一代雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，可使用LNG液化天然氣動(dòng)力驅(qū)動(dòng)。同時(shí)，還將配備領(lǐng)先世界的環(huán)境保護(hù)技術(shù)，其先進(jìn)的廢水處理系統(tǒng)符合全球最嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)，包括MEPC.227決議，這項(xiàng)決議是目前海洋環(huán)境保護(hù)的最嚴(yán)監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)之一。這一新增郵輪訂單的達(dá)成，也標(biāo)志著地中海郵輪將再追加9億歐元的投資，進(jìn)一步拓展該品牌雄偉的十年期新船投資計(jì)劃。

 

　　同時(shí)，法國STX造船廠和地中海郵輪也共同慶祝了雙方合作造船的三大里程碑——第四艘 “傳奇”級(jí)郵輪MSC Virtuosa的鋼板切割儀式；地中海鴻圖號(hào)(MSC Grandiosa)的硬幣儀式；以及將于2020年部署中國的地中海榮耀號(hào)的出塢儀式，這是圣納澤爾的造船廠首次為同一郵輪品牌同時(shí)建造三艘郵輪。

 

　　作為新一代郵輪中的第4名成員，地中海榮耀號(hào)全長315米，最多可容納5714名乘客，是目前已宣布進(jìn)入中國的郵輪中總登計(jì)噸位最大的一艘。地中海榮耀號(hào)的外觀已經(jīng)完工，接下來將進(jìn)入濕船塢逐步完成內(nèi)部、固定裝置和設(shè)施的裝修，于2019年3月2日在英國南安普頓正式下水，并在2020年春季來到中國市場。

 

　　地中海郵輪執(zhí)行主席Pierfrancesco Vago 先生表示：“第五艘‘傳奇’級(jí)郵輪，同時(shí)也是地中海郵輪十年投資計(jì)劃的第13艘新船，是我們艦隊(duì)擴(kuò)張之路的又一重要里程碑，充分展現(xiàn)了我們龐大實(shí)力和可持續(xù)發(fā)展的宏偉愿景。此時(shí)此刻，在圣納澤爾的造船廠，地中海郵輪旗下三艘新一代郵輪正在如火如荼地同步建造。”