5月28日上午10:58分，上海船廠為Platano Eesti OU公司建造的108000噸極地散貨船S1250、S1251船同時開工，船東監(jiān)造組代表為該船開工點(diǎn)火。上海船廠副總經(jīng)理金余、總經(jīng)理助理王明皓參加了開工點(diǎn)火儀式。其中S1250船將于2019年6月完工。

 

　　108000噸散貨船項(xiàng)目共計2艘船，該船總長250米、型寬43米、型深21.8米，設(shè)計吃水13米，載重噸105990mt，具備破冰型前傾艏和封閉式艏樓，以及各類防凍化設(shè)備，航行于北極航線，能適應(yīng)-25℃的極地服務(wù)溫度，入級DNVGL船級社，取PC6冰級符號；上甲板右舷有4臺40噸X31.5米的克林吊。

 

　　與同級別散貨船相比，該船型將具備極地營運(yùn)功能，技術(shù)含量更高。這也是上海船廠在建造36000噸多用途冰級重吊船基礎(chǔ)上，進(jìn)一步向極地運(yùn)輸細(xì)分市場進(jìn)軍的又一個高技術(shù)高附加值的新型船舶。