3月21日上午，由航通船業(yè)建造的2200PS拖輪船順利下水。

 

　　該船為“粵工拖47”號拖輪，總長為34.66米，型寬9.4米，型深4.5米，設(shè)計吃水3.4米。本船為雙底、局部單底、單甲板、具有三層加班時全電焊鋼制船舶，直立略前傾型船艏和方形圓角船尾。

 

　　該船為二類航區(qū)船舶，主要用于沿海航區(qū)對工程船、沉箱等進行拖帶作業(yè)，并兼作港口拖帶作業(yè)。本船采用2臺柴油機驅(qū)動2臺轉(zhuǎn)動導(dǎo)流管式螺旋槳作為推進裝置，本船自由航速不小于11節(jié)，續(xù)航力大于1000海里，自持力不小于20天，正車系柱拖力大于304kN。該船入級CCS船級社，在各種典型工況下，通過油水裝載或壓載水的調(diào)節(jié)，均能達到平浮或略有尾傾，同時尾吃水保證全回轉(zhuǎn)推進裝置浸沒水中。

 

　　中交四航局第三工程有限公司的船機中心總工程師周鴻亮一行參加下水儀式。