3月16日，招商局工業集團極地探險郵輪開工儀式暨2#船建造合同簽字儀式在江蘇海門造船基地隆重舉行。此次開工的極地探險郵輪是招商工業極地探險郵輪系列項目的首制船，也是國內自主建造的首艘郵輪。該型郵輪的正式開工，標志著我國郵輪本土建造正式邁開了實質性的第一步，招商局工業集團率先在國內突破了郵輪設計建造，引領并驅動了國產郵輪制造踏上新征程。

 

　　招商局工業集團總經理胡賢甫首先代表招商工業致辭，他指出，實現郵輪的本土自主制造是“中國制造2025”的明確要求，也是支撐國內郵輪產業快速發展的迫切需要。在招商局集團“打造郵輪全產業鏈”的戰略指引下，招商工業結合自身產業轉型和產品升級的發展需求，認真謀劃和布局郵輪制造產業，已將發展郵輪制造作為打造“國內領先的裝備制造商”的重要抓手。胡賢甫感謝了國家有關部委、地方政府部門、各方船東及所有配套協作單位一直以來對招商工業的關心和支持。胡賢甫表示，招商工業將按照“從小到大、從易到難”的原則，以極地探險郵輪開工為起點，努力夯實郵輪制造能力，逐步積累經驗向中大型郵輪建造邁進，分階段、分層次補齊我國郵輪產業鏈發展的短板，為實現“郵輪中國制造”的光榮與夢想而不懈努力。

 

　　招商局重工（江蘇）有限公司總經理姚汝林主持開工儀式。

 

　　姚汝林向參加儀式的領導和嘉賓介紹了項目的前期準備情況。他指出，招商重工在招商工業集團的大力支持下，穩步高效推進極地郵輪設計建造的各項準備工作，同時開展郵輪配套設施建設、專業郵輪基地規劃設計等相關工作，招商重工有信心承載郵輪本土建造的重任，為各國船東交付質量可靠、性能優越的國際標準級郵輪。

 

　　SunStone船舶有限公司CEO Niels 代表船東方致辭，Niels表示SunStone公司和招商局工業集團一直保持著友好、專業的合作關系，雙方合作充滿廣闊的前景，呈現樂觀的態勢，與招商工業簽訂的郵輪項目均已簽訂了承租公司，現已著手準備下一階段的項目。Niels 表示，對招商工業能夠按時高質量交付今天開工的項目，充滿信心。

 

　　江蘇省經信委副主任、國防科工辦主任秦雁代表江蘇省政府致辭，他對于招商工業積極開拓中國首制極地探險郵輪項目，成功跨出進軍豪華郵輪市場的第一步表示祝賀，祝愿招商工業帶領江蘇省郵輪產引領船舶行業轉型，實現江蘇省郵輪產業在未來的蓬勃發展，創造屬于中國新時代、新征程的輝煌！海門市市長郭曉敏代表海門市委、市政府致辭，表示將舉全市之力支持招商工業郵輪項目的開展。

 

　　隨后，船東、項目組及法國船級社三方在各方見證下簽署了首制船的《極地探險郵輪開工證明》，招商工業副總經理朱桂明與SunStone公司CEO Niels現場簽署了2#船的建造合同，充分彰顯雙方精誠合作的決心。

 

　　招商局145周年棟梁獎的獲得者劉建成、朱小鋒，為極地探險郵輪鋼板模型揭幕。招商局集團海洋工程技術中心副總經理劉建成系工信部、科技部專家，領銜打造了中國一流的超千人研發技術中心，為郵輪研發設計奠定了技術基礎；朱小鋒是招商局重工管加工中心焊工班班長，先后榮獲江蘇省企業首席技師、江蘇省五一勞動模范等榮譽，在焊花飛揚中磨煉工匠精神，一往無前帶領團隊打造招商大國重器，為郵輪建造儲備了技能人才。兩位奮進在技術研發和技能技藝的領頭人攜手揭幕，寓意招商重工將以先進技術和工匠精神傾力打造郵輪精品。

 

　　江蘇省經信委、海門市、SunStone、中國船級社、法國船級社、武漢理工大學、上海海事大學、設計公司以及多位業內嘉賓，共同出席了開工儀式。

 

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　　極地探險郵輪是由招商局工業集團與美國SunStone公司簽訂建造4+6艘極地探險郵輪合同的首制船，船舶總長104.4米，型寬18.4米，設計航速不小于15.5節，滿足安全返港、USPH、USCG等相關規范要求，同時符合船舶冰級1A和極地規則POLAR CAT-B的相關要求，其先進性、獨特性在全球范圍內均處于領先地位。該系列型船采用電力推進和先進的控制系統，在船型設計、室內布置、噪音舒適性和能源消耗等方面具有獨特的技術優勢。按照最新的極地參數標準打造，達到了前所未有的安全級別以及環境保護要求，無論是航行于高緯度地區還是橫跨地球，都能暢行無阻，在高端細分市場具有獨特的商業前景。