來自TheMotorship的消息稱，瑞典、立陶宛、德國的企業正合作開發一型以液化沼氣和電力為動力的駁船。該船建成后，將在瑞典內河航道運輸液貨。

 

　　立陶宛西部船廠下屬的Western Baltic Engineering公司、瑞典Avatar Logistics公司，德國漢堡港營銷協會以及立陶宛克萊佩達市科技園區（KSTP）參與該項目。

 

　　據悉，該船總長為86米，可裝載2114立方米的液貨，建成后將往返于斯德哥爾摩以及瑞典的第二大城市——哥德堡。

 

　　“歐盟高度關注內河船隊的結構更新，并制定了相關措施。當前的環境非常有利于船舶建造以及液化天然氣（lNG)、沼氣分銷鏈的發展。”KSTP發展部負責人 Andrius Sutnikas表示。

 

　　據悉，瑞典正計劃在2050年之前停止使用柴油，因此該國對具有開創性的、環境友好型的船舶動力解決方案大開方便之門。液化沼氣由生物甲烷（ biomethane）制成，甲烷主要來自于牲畜糞便、農業殘渣、城市垃圾、污水處理廠等。