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現(xiàn)代重工FPSO船體設(shè)計(jì)獲ABS原則性認(rèn)可

   2018-01-11 船海裝備網(wǎng)3550
核心提示:  韓國(guó)現(xiàn)代重工的浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油船(FPSO)船體設(shè)計(jì)近日獲得了來(lái)自美國(guó)船級(jí)社(ABS)的原則性認(rèn)可(AIP)。  現(xiàn)代重工與美國(guó)
現(xiàn)代重工FPSO船體設(shè)計(jì)獲ABS原則性認(rèn)可
  韓國(guó)現(xiàn)代重工的浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油船(FPSO)船體設(shè)計(jì)近日獲得了來(lái)自美國(guó)船級(jí)社(ABS)的原則性認(rèn)可(AIP)。
 
  現(xiàn)代重工與美國(guó)船級(jí)社合作開(kāi)發(fā)了一款技術(shù)上可行并符合船級(jí)社要求的FPSO船體設(shè)計(jì),在利用最新技術(shù)的同時(shí)維持高安全標(biāo)準(zhǔn)。
 
  這一FPSO船體的設(shè)計(jì)依據(jù)是在駁船形狀的船體中儲(chǔ)存2萬(wàn)桶原油,主要適用于造船標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合海上生產(chǎn)裝置特點(diǎn),例如25年使用期限(無(wú)需入干船塢維修)、以及上部結(jié)構(gòu)裝置的結(jié)構(gòu)性加固。
 
現(xiàn)代重工表示,與傳統(tǒng)的FPSO船體相比,新的改裝FPSO船體設(shè)計(jì)能夠節(jié)省一半左右的建造成本。 
 
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