臺灣船東臺塑海運“重返”廣船國際，近日再次下單訂造了3艘52000載重噸IMO II/III級化學品船，新船將在2019年年底至2020年上半年陸續交付。
根據克拉克森最新周報，臺塑已經在中船防務（廣船國際）訂造3艘52000載重噸成品油船，將在南沙基地建造。該系列船將在2019年和2020年交付，每艘價格為3250萬美元。
今年4月，臺塑在廣船國際訂造了3艘同類型MR油船，交付時間定于2019年第二季度至第三季度。造價約為每艘3200萬至3300萬美元。這些化學品船每艘配備14個貨艙，采用國際海事組織（IMO）Tier III標準建造。
這筆訂單是臺塑海運船隊更新和擴張計劃的一部分。臺塑海運希望以此更換日本建造的3艘舊船，即35600載重噸“Fomosa Eight”號（建于1996年）、36200載重噸“Formosa Ten”號和“Formosa Eleven”號（均建于1998年）。
