為節約整船的建造成本，提升船舶建造速度與質量，大連中遠船務113K原油輪項目采用大量單元模塊化設計,共設計359個單元（其中設備單元27個，管束單元332個）。在分段階段完成單元安裝298個，在船臺搭載階段完成單元安裝61個。此次船舶建造僅分段階段安裝的單元比重達到全部單元的85%左右。

 

　　單元管子數量5849根，占全船比重39%，與之前設計船舶相比提高了15%。單元總重量323.83噸，占全船比重40.3%，與之前設計船舶相比提高了10%。本船區域管子占全船管子根數5%左右，較比以往設計船舶15%的區域管比重將近提高了10%。參與單元復合設計的設備105臺，在較大程度上減少船臺工人施工周期及設備運轉和動能損耗，在設計過程中設計人員全方位考慮單元制作、安裝階段、吊裝、連接等環節可能出現的問題，提前在設計階段予以規避，使得預舾裝率得到較大程度的提高。