由上海船舶研究設計院為安吉物流上海安盛汽車船務有限公司設計，中外運長航集團南京金陵船廠建造的2000車位汽車運輸船“安吉21”輪在東海花鳥山海域進行了4天的海上試航，于11月6日順利返抵金陵船廠儀征碼頭。試航結果表明，船舶各項技術性能指標均達到或優于設計要求。
“安吉21”輪共設八層車輛甲板，標準車位數2000臺以上，可承載多種乘用車、卡車及工程機械，是上船院設計的新一代2000車位PCTC的首制船。該船的升級換代，凸顯了上船院在汽車運輸船設計市場的領先地位。
新一代2000車位PCTC在性能上實現了全面提升，船舶更安全、更節能、更綠色、適貨性更強。該船航速16節時，主機日油耗實現節能20%以上，EEDI值滿足IMO第二階段排放要求，獲得中國船級社綠色船舶GREEN SHIP I附加標志。該船安裝了船舶智能化管理系統，可實現船岸數據實時傳輸，提高了船岸一體化管理水平。
“安吉21”輪的建成，將提升安吉物流航運板塊的運力水平，奠定其邁向國際海運市場的基礎。
