法國船級社（BV）已經正式簽署協議，負責為法國達飛輪船新造22000TEU LNG動力集裝箱船提供入級服務。

 

　　BV表示，公司早在可行性研究階段就參與了該項目，與船東達飛輪船、建造商中船集團和圍護系統技術提供商GTT公司開展了緊密合作。

 

　　這些新船的燃料加注能力接近1.8萬立方米，大大高于目前LNG動力船市場的燃料加注能力。

 

　　達飛輪船選擇GTT公司為9艘LNG動力超大型集裝箱船提供LNG燃料艙設計。每艘船舶的LNG燃料艙容量18600立方米，采用優化的GTT Mark III膜式保溫系統設計。

 

　　BV船舶與海工業務總裁Philippe Donche-Gay介紹說，“就使用的膜圍護系統來說，這對氣體燃料動力航運業而言是一份具有開拓性的訂單。我們全程支援了這個項目，提供了各種安全協助。”