韓國大宇造船12日表示，已經開發出18萬噸級礦砂船LNG燃料艙設計“MCTIB”。

 

　　大宇造船表示，此次開發的LNG燃料艙采用B型艙設計，使用高錳鋼，對外部沖擊較強，相較鋁合金材料具有更高的強度和空間利用率，設置在船位甲板上端，可以根據需求調整艙容大小。同時生產成本只有鋁合金的一半，因此擁有很高的成本競爭力。

 

　　大宇造船相關人士表示，“此次開發出礦砂船LNG燃料艙，意味著繼超大型集裝箱船、油輪、液化石油氣船（LPG）之后，所有類型的船舶都將配備LNG燃料艙。”“預計將在日后的競標中占據有利地位”。