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韓媒:中國船企蠶食郵輪市場

   2017-10-09 環球網船海裝備網3440
核心提示:  據韓國《亞洲經濟》29日報道,最具代表性的高附加值船舶郵輪市場發展繁榮,中國正在加快進軍速度。相反,以STX造船海洋出售
韓媒:中國船企蠶食郵輪市場
  據韓國《亞洲經濟》29日報道,最具代表性的高附加值船舶——郵輪市場發展繁榮,中國正在加快進軍速度。相反,以STX造船海洋出售所有郵輪造船廠為代表,韓國卻在不斷放棄海洋成套設備及高收益業務。
 
  29日,據英國造船海運調查機構Clarkson消息,今年1-8月,全球郵輪累計訂單為23艘,同比增長了49%。同時期,超大型原油運輸船(VLCC)訂單為32艘,AFRAMAX級船舶訂單為38艘。相比之下,郵輪的數量雖然較少,但其訂單金額卻達156億美元,占到了總體的40%左右。
 
  據報道,郵輪和海洋成套設備是具有代表性的高附加值船舶。專門生產郵輪的歐洲造船廠即使只有10多艘郵輪訂單,業績也可以與韓國及日本等競爭國家比肩。
 
  報道稱,中國正在加速進軍巨大的郵輪市場,特別是今年取得了令人矚目的成果。2月拿到金額達15億美元的郵輪訂單,3月又成功接到了11艘郵輪訂單,正在慢慢“蠶食”此前由歐洲壟斷的市場。
 
  相反,韓國STX造船海洋卻將旗下的STX France、STX Finland等郵輪造船廠全部出售。今年1-8月,STX France的訂單量達11艘(100億美元),是近十幾年來的最佳業績。原STX Finland也拿出了8艘郵輪的不俗成績。STX集團2014年遭遇危機,債權團同年著手拋售STX歐洲的造船廠。STX Finland在2014年就被賣給德國,STX France也即將被賣給意大利方面。
 
  韓國造船業相關人士說:“除STX造船原來在歐洲的子公司外,韓國幾乎沒有進軍郵輪市場的造船企業,債權團方面太心急于拋售子公司,反而失去了競爭力。”
 
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