9月28日凌晨1時30分，由廣新海工制造的南沙骨干漁船GS17216在下水總指揮的一聲令下，豪邁地離開船塢駛向珠江水面，廣新海工又一艘在建船舶安全、順利地下水。

 

　　今年以來，面對海工產品出現了市場萎縮、需求結構改變以及庫存高壓的局面，廣新海工主動突破重圍，轉變建造船型，探索新的業務領域和發展模式，自3月15日與船東簽訂合同以后，3月24日正式開工，歷時5個月，第一艘漁船于8月18日順利下水，此次GS17216船順利下水已是第六艘。一個半月的時間里，前后六艘漁船依次順利下水，這種“下餃子”速度，充分體現了廣新海工在市場蕭條形勢下，在圍繞“保生存，謀發展”中心工作上，取得了最好的工作成效之一。

 

　　廣新海工各級領導高度關注各艘漁船的生產建造中各個環節，通過召開專題工作會、生產動員會等多種形式加快推進漁船項目的建造進度。各生產部門之間積極溝通，協同配合，全力以赴促進生產，充分發揚“廖俊波、黃大軍同志的先進事跡”的優秀品質精神，同心同德，排除萬難，去爭取勝利的勇氣、智慧和毅力，就是憑借著這種海工人的努力，項目取得了階段性成果。

 

　　廣新海工本項目共承造九艘漁船，每艘漁船順利下水都離不開生產管理部、安全環保部、質量部、各生產車間等部門的共同努力，他們對船舶下水的各個環節進行了全面的安全風險分析，每艘漁船下水后及時做好工作總結，為后續該類船型的安全下水起到了指引作用。