在該船建造中，各項工事較首制船建造取得大幅提升。下水前機艙管系密性完成率提高了50.4%，甲板/貨艙管系密性完成率提高了64.4%，全船電纜拉放完成率100%；船體生產(chǎn)效率提高了11.3%；全船RT距下水節(jié)點提前24天完成，UT提前20天完成；船體下水前實現(xiàn)了零掃尾。航海期間，航行燈試驗1小時內(nèi)完成，角度滿足要求。主機耐久試驗一次交驗合格。鍋爐聯(lián)調(diào)試驗及主機應急倒車等項目的報驗合格率均達到了100%，僅用8天時間完成所有報驗項目，創(chuàng)造了新型11萬噸系列船試航周期最短紀錄，贏得船東船檢一致好評。