縱觀人類船舶事業的發展史，沿著那些在幾個世紀里輪廓漸變清晰的海岸線、循著那些逐漸密布起來的越洋探險路線，最終，是游輪承載了人類真正生活于海洋之上的夢想。

 

　　早在17世紀中葉，英國為慶賀查爾斯二世登基而建造了世界上第一艘具有游艇意義的狩獵漁船。這是現代游輪設計的最初版本。

 

　　自此，能夠在浩瀚無垠的海洋上既享受到與陸地上別無二致的生活，又能夠時常遠眺白浪翻滾的寂靜大海展開一段旅途，就成為人類始終惦念追求的一項目標。幾個世紀以來，人類的游輪事業毫不停歇地發展，每一艘嶄新的、更加完美的游輪首航，都會被當做一個值得萬眾同慶的大事件。

 

　　直至今天也是如此。

 

　　8月16日，上海——全球豪華游輪領導品牌皇家加勒比國際游輪宣布正式啟動建造“超量子系列”豪華游輪，并命名第一艘“超量子系列”游輪為“海洋光譜號”。

 

　　在早些時候的北京時間8月16日凌晨，“海洋光譜號”的第一塊鋼板切割儀式在位于德國龐貝的邁爾船廠舉行，這艘專為中國市場及亞太市場打造的豪華游輪，將于2019年完工下水，并來華部署航線。

 

　　“海洋光譜號”第一塊鋼板切割儀式

 

　　同日，為慶祝“超量子系列”的動工，皇家加勒比于同一天在停靠上海吳淞口國際郵輪港的“海洋量子號”上舉行了“海洋光譜號”的命名儀式。

 

　　“海洋光譜號”啟動建造和命名慶祝儀式

 

　　隨著停泊在中國海港的游輪數目不斷增加，登上游輪享受“海上度假村”的消遣旅游方式被越來越多的人所接受。皇家加勒比則是率先將國際水準設施服務的豪華游輪帶到中國港口的老牌游輪公司。

 

　　可以說，在中國的游輪市場，皇家加勒比一直扮演者領航者的角色。

 

　　2009年，皇家加勒比開啟了第一條中國上海母港航線，率先在中國市場部署和經營世界級游輪，先后引進兩艘噸位大、船齡新、設施先進的游輪——“海洋航行者號”及“海洋水手號”，引領中國游輪行業進入“大船時代”。

 

　　2015-2016年，皇家加勒比陸續將全新制造、科技含量極高的游輪“海洋量子號”“海洋贊禮號”引入中國，是國際游輪行業首次將新船部署于新興的中國游輪市場。兩艘游輪以其高科技含量和極富創意的設施，被譽為“來自未來的游輪”，刷新了中國游輪行業的硬件水準和服務品質，將中國游輪市場推入“新船時代”。

 

　　將在2019年出現在中國港口的“海洋光譜號”所代表的超量子系列游輪，是根據多年在亞洲市場通過產品優化實踐積累的經驗和知識，為中國市場量身定制，并且對游輪新船設計與建造的國際水準發起了又一次沖擊。

 

　　在陸地上奔波的雙足也會偶爾想念蕩漾在海浪上的趣味性；看慣了高樓疊嶂道路縱橫的城市的眼睛，有時會想念不落一物滿眼藍調的閑適感。

 

　　當豪華游輪不再只是電影里為劇情鋪設的充滿別樣可能性的場景，它就可能成為今天每一個人放飛自己、體驗海洋生活的一種絕佳的方式。

 

　　剛剛開始動工建造的超量子系列游輪，同時向全國消費者發起“我心中的超量子系列”暢想征選活動，在一睹“海洋光譜號”真容之前，任何人的海洋生活夢都可以向這艘專業承載夢想的巨輪發出。

 

　　在那些人類延綿不絕的海洋之夢與現實閃念的渴望間，那未來會停泊在不遠處港灣中、將充滿了快樂與輕松時光的全新豪華“海洋光譜號”游輪，在今天已經架設起了一個橋梁。