據(jù)華爾街日報消息，韓進海運日前表示，自一年前申請破產(chǎn)以來，債權(quán)人的索賠總額約105億美元，而公司目前僅籌集了大約2.2億美元來償還債權(quán)人。

 

    在上周五提交至新澤西紐瓦克美國破產(chǎn)法院的文件中，監(jiān)控韓進海運在首爾破產(chǎn)程序的受托人表示，自近一年前申請破產(chǎn)以來，韓進海運籌集了大約2.2億美元。

 

    韓進海運在上周五的法院文件中表示，不清楚何時開始向債權(quán)人償還資金。但韓進海運明確表示，資金償還將按照在韓國制定的一項計劃進行，并遵守韓國破產(chǎn)法律。

 

    韓進海運稱，180多個債權(quán)人于6月1日參加了法院監(jiān)督下舉行的首次會議。

 

    文件顯示，韓進海運自申請破產(chǎn)以來一直出售船舶及港口碼頭等資產(chǎn)以償債。

 

    韓進海運曾于2016年8月底向韓國法院提出破產(chǎn)保護，盡管隨后獲得母企韓進集團提供1000億韓元救助，但對于資不抵債的韓進海運而言是杯水車薪。由于韓進海運規(guī)模龐大，故其陷入財困后一度影響環(huán)球供應(yīng)鏈，大量集裝箱因未能支付泊岸費而須滯留于海上，其后得韓國政府及母企出手拯救，但最終仍難逃破產(chǎn)結(jié)局。