日前，泰州口岸船舶有限公司研制的超大節(jié)能環(huán)保型55500DWT雜貨船，經(jīng)泰州市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)初審?fù)扑]、行業(yè)專家集中評審、專家現(xiàn)場核查認(rèn)定和社會(huì)公示，被江蘇省經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)認(rèn)定為“江蘇省首臺（套）重大裝備”，并獲得證書。

 

 

    該產(chǎn)品突破雜貨船載重噸最大的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，填補(bǔ)了國內(nèi)最大雜貨船的空白，采用最新型的電控燃油共軌噴射主機(jī) ，從而實(shí)現(xiàn)低轉(zhuǎn)速、大功率、低油耗，EEDI指數(shù)低于IMO基線值41%，滿足2025年之后第三階段的排放要求，并首次采用通過測試靜壓進(jìn)行風(fēng)機(jī) 選型技術(shù)，摒棄傳統(tǒng)根據(jù)風(fēng)量進(jìn)行風(fēng)機(jī)選型，有效地將居住區(qū)域噪聲等級控制在50分貝左右，比其他同類型船舶降低了8~10分貝。此外，該產(chǎn)品采用數(shù)字化建構(gòu)技術(shù)、獨(dú)特的貨艙結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)和數(shù)字化管理模式相結(jié)合，大幅度減輕了空船重量，大大縮短了建造周期，具備了攬貨范圍廣，裝載能力強(qiáng)，裝卸貨方便等優(yōu)勢。口岸船舶此前已為南京遠(yuǎn)洋運(yùn)輸股份有限公司成功建造交付了3艘該型船舶，主要用于中非航線機(jī)車、大型整裝設(shè)備等貨物的運(yùn)輸。

    該船總長189.99米，型寬32.26米，型深18.5米，設(shè)計(jì)吃水11.3米，入級英國勞氏船級社

    江蘇省經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)每年會(huì)認(rèn)定一批首臺（套）重大裝備，采取政府引導(dǎo)、市場為主的方式給予扶持，此舉旨在支鼓勵(lì)企業(yè)進(jìn)一步增強(qiáng)自主研發(fā)創(chuàng)新能力，著力提升高端化和智能化水平，努力擴(kuò)大市場占有率，為推動(dòng)全省高端裝備制造業(yè)發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。