修船數量大幅增加，動船次數上升近半，直觀反映了鑫亞船舶5月份生產一線的繁忙程度。為應對人員緊張，鑫亞船舶首先深挖內部潛力，生產系統實行“一人多崗”、“一專多能”，多名總管、主管一人分管多艘船舶，加班加點確保工程周期。同時確保“外援”到位，生產、外協等部門從上海、江蘇、大連等地及時引進專業技術過硬的外協施工隊伍，滿足在廠船舶修理的人員需求。
在前所未有的工程量面前，設施設備的調用也面臨著考驗。在碼頭、船塢的利用上，生產部門做好“精細化”調配，同一船塢內同時進行多艘船舶的修理任務，船舶塢修進度保持一致、順利同時出塢，體現了鑫亞精細化管理的優勢。為加快工程進度、提高生產效率，公司還緊急采購了數十臺二氧焊機、氧弧焊機等設備，耗資數百萬元。
面對緊張而又繁忙的生產任務，生產一線、后勤部門化壓力為動力，啃下硬骨頭，充分展現了團隊戰斗力與凝聚力，體現了“團隊至高無上”的力量。對優秀單船管理人員和商務接待人員,公司制定了“一條龍”獎勵政策，并在現場開展各類先進評比，對安全管理、質量控制優秀的個人、班組及施工隊進行獎勵。以此樹立先進，并進一步激發廣大職工工作積極性。
步入年中，在“最繁忙春節”后，5月份公司再創上半年經營生產任務的又一新高峰。立足高點，下半年生產任務將繼續不斷求新、求進、求突破。
