6月2日，在江南造船北邊行政樓前結束莊嚴神圣的廠慶升旗儀式之后，南邊的船塢迎來了出塢的輝煌時刻。H2574、H2575、H2544三艘船同時舉行隆重的出塢儀式，江南造船副總經理張儉，專項總監馬知行，搭載部部長馬宇杰，PETREDEC LIMITED代表，TRANSWORLD GAZ SHIPPING S.A 代表，DNV GL船級社，BV船級社代表及江南造船相關部門人員出席了該出塢儀式。
H2574、H2575船是江南造船為PETREDEC LIMITED公司建造的22000m³ 半冷半壓式液化氣運輸船，由DNV GL監造。該型船由江南造船自主設計建造，全長159.99m，型寬24.80m，型深16.70m，結構吃水9.40m，配置4個C型液貨罐，1個甲板罐。此前該系列船在船塢已建造了13艘，該船的的建造工藝、建造流程已相對成熟，但該船的建造團隊依然精益求精，嚴格控制整個工程進度，保證了雙船的順利下水。
H2544船為是江南造船為TRANSWORLD GAZ SHIPPING S.A建造的首艘84000m³ VLGC，由BV監造。該船全長230.00m，型寬36.60m，至甲板高度22.20m，結構吃水12.10m。
三船同時下水是該船塢建成以來的首次壯舉，迎三船下水，憶三年耕耘，該船塢內共承建了6型（21K LEG、22K LEG、9400TEU、20.9K BC、83K VLGC、84K VLGC）25艘船舶，完成入塢、起浮、出塢大節點64個。三年半來，開閘放水日，年年換新顏，揮汗如雨處，個個是舊人，這些一直堅守在崗位上的人正是船塢的脊梁，脊梁不倒，船塢也將光輝永存。
