由中交疏浚主辦、中交機電局協辦的LNG燃料動力船舶技術交流會暨8000方、12000方艙容等級LNG燃料動力自航耙吸挖泥船建造方案評審會近日在北京召開。包括中國海事局、中國船級社、中國疏浚協會、國內外船舶設計、造船廠、LNG燃料發動機廠家和LNG燃料供應商等11家外部單位，中國交建港航疏浚事業部、中交機電局等8家中交系統內部單位，共計40人與會，涵蓋了全產業鏈。
　　本次會議旨在貫徹落實中交疏浚“一三六九”戰略，充分匯集各方力量，全面了解和掌握國內外對LNG燃料動力船舶管理政策及技術要求，加快推進LNG燃料動力疏浚船舶投資建造進程，從生態環保角度提升我國疏浚船舶裝備技術水平。
　　會上，中交疏浚裝備技術部介紹了未來清潔能源船舶裝備的發展方向。中國海事局、中國船級社從LNG燃料動力船舶政策法規、船舶入級與檢驗規范進行了解讀。荷蘭IHC公司對當前LNG燃料動力疏浚船舶設計、建造的實際經驗進行了介紹，瓦錫蘭、卡特彼勒兩家國際發動機生產廠家就LNG雙燃料發動機相關技術和服務進行了交流，黃埔文沖等中國船舶建造廠家就LNG船舶建造技術進行了交流；中交機電局就LNG燃料動力船舶建造項目管理及系統集成等課題進行了發言。