阿曼航運(yùn)退出Navig8旗下聯(lián)營池，今年設(shè)立了自己的VLCC租賃業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)內(nèi)部商業(yè)管理。
　　阿曼航運(yùn)成立了新的租賃部門，向全球主要貿(mào)易商和承租商提供VLCC。
　　《貿(mào)易風(fēng)》在去年年底首家報(bào)道，阿曼航運(yùn)把旗下船舶撤出Navig8聯(lián)營池，很快這些船便和殼牌公司簽署了3年包運(yùn)合同。
　　本月月初， 沙特阿拉伯國家航運(yùn)公司簽署了一項(xiàng)重大協(xié)議，在其阿拉伯海灣的出口業(yè)務(wù)中使用殼牌公司控制的VLCC。
　　殼牌公司的交易給15艘VLCC帶來龐大的運(yùn)量，阿曼航運(yùn)打算通過新設(shè)立的租賃部門充分使用其低船齡的船隊(duì)。
　　阿曼航運(yùn)公司首席執(zhí)行官Tariq Al Junaidi表示：“我們有新的租船服務(wù)目標(biāo)，瞄準(zhǔn)的是全球大型石油公司和原油貿(mào)易商。”
　　“我們的VLCC都是高規(guī)格的現(xiàn)代型船，有良好的安全航行記錄。”
　　“內(nèi)部管理VLCC船隊(duì)使我們有更大的自主權(quán)，最終有助于公司更好地控制運(yùn)營VLCC業(yè)務(wù)。”
　　阿曼航運(yùn)控制50艘船，43艘是自有船舶，其中33艘是油輪。
　　該公司的12艘VLCC在韓國建造，另外三艘在日本建造。
　　阿曼航運(yùn)補(bǔ)充說，其VLCC船隊(duì)將在公司未來的發(fā)展中發(fā)揮重要作用。