新三板掛牌公司山東海運（835589）近日公布的2016年年度報告顯示，2016年，山東海運實現營業收入為43.43億元，較上年同期增長4.14%；凈利潤為1.01億元，同比增長254.56%，主要為轉讓山東海洋發展有限公司75%的股權實現的收益；歸屬于掛牌公司股東的凈利潤為-829.68萬元，同比上年同期-7394.56萬元，虧損額有所減少。 　　山東海運成立于2010年10月，注冊資本30億元，截至2016年年底總資產達143.95億元，2016年1月12日在新三板掛牌。
　　山東海運主營業務屬于水上運輸業，致力于為全球客戶提供具有國際競爭力的遠洋運輸物流服務，已形成以國際遠洋運輸為主，國際貿易、海工裝備修造為輔的產業布局，并積極開拓船舶管理、海員勞務、航運服務、航運金融等物流產業上下游領域，形成產業鏈上下游協同效應，收入來源主要是服務收費和租賃收費。
　　目前，山東海運干散貨船隊規模位居全國第4位；組建了國內首支液化石油氣船隊，運營船隊規模達10艘，總運力81.54萬立方米，32.85萬載重噸，規模位居全國第1位；此外，2016年還投資運營了2艘MR成品油輪。除進軍成品油運市場外，山東海運還將關注化學品和原油運輸市場，擇機投資相關船舶；將投資引進超低溫、低溫冷藏運輸船，通過合資方式，布局冷鏈物流網絡，設立進口冷鮮保稅超市和高端水產品體驗店。 　　山東海運披露的“十三五”發展規劃目標是：總體發展規劃目標是：形成以海洋運輸為主，以國際貿易、海工裝備、綜合物流、航運服務業為重要補充，高效協同的產業體系。到“十三五”末，將公司打造成為產業結構合理、商業模式領先、核心競爭力強、行業知名度高，具有全程物流服務供應鏈的現代海洋運輸物流上市企業集團，躋身世界知名國際航運企業。
　　上述目標主要分為三階段。第一階段（2016年）調整優化階段。以調結構、控成本、優資產為主要發展重心，優化船隊、成本和管理結構，強化生產經營與資本運作雙輪驅動，完善管理職能，加強油輪、LNG船、冷藏運輸船等板塊的市場研究與開拓工作。第二階段（2017-2018年）為優質強效階段。重心在于更大程度地發揮現有資源的利用效率，提高盈利能力。從管理提升、服務創新、強化品牌等方面優化綜合物流服務能力和增強國際品牌影響力，為客戶提供一攬子綜合物流解決方案。第三階段（2019-2020年）為鞏固發展階段。進一步鞏固各板塊的優勢地位，形成可持續的競爭優勢，成為具有國際影響力的綜合物流服務供應商。進一步優化調整公司內部管理體制，增強各業務板塊之間協同發展，形成以海洋運輸為主，以國際貿易、綜合物流為輔的“一主兩翼”良性發展格局。經營進入相對成熟且盈利穩定的發展階段，戰略重心向制度建設和創新發展轉變。