太平洋航運(yùn)首席執(zhí)行官M(fèi)ats Berglund日前電話會(huì)議中表示，干散貨航運(yùn)市場(chǎng)最壞情況去已過(guò)去，今年首季干散貨運(yùn)指數(shù)在去年谷底回升，預(yù)期日后農(nóng)產(chǎn)品和建材物料貨運(yùn)需求逐漸增加，加上中美兩國(guó)基建投資項(xiàng)目及市場(chǎng)復(fù)蘇下，預(yù)計(jì)有利行業(yè)發(fā)展。
　　Berglund表示，干散貨運(yùn)巿場(chǎng)在去年谷底反彈，主因是市場(chǎng)情況有所改善，包括內(nèi)地經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇、工業(yè)活動(dòng)增加、及進(jìn)出口活動(dòng)有增長(zhǎng)，因而拉動(dòng)干散貨運(yùn)巿場(chǎng)出現(xiàn)回暖，另外集團(tuán)干散貨運(yùn)業(yè)務(wù)在年初亦曾錄短暫及季節(jié)性跌幅，但在農(nóng)歷年后已經(jīng)開(kāi)始逐步回升。
　　Berglund透露，集團(tuán)今年首季船隊(duì)凈增長(zhǎng)約為1.5%，預(yù)期干散貨船第二季將增加至100艘，未來(lái)會(huì)繼續(xù)留意合適船只及相關(guān)設(shè)施的并購(gòu)機(jī)會(huì)，另外亦計(jì)劃在里約建立新的商業(yè)辦公室，以增加集團(tuán)在南美洲東海岸的貨物量。