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川東船舶重工建造的貴州最大LNG 動力集裝箱船順利下水

   2017-04-05 船海裝備網6290
核心提示:  3月28日,貴州省銅仁市思南縣思南新港碼頭彩旗飄動,鑼鼓聲聲,鞭炮齊鳴,由重慶川東船舶重工有限責任公司為貴州深能航運股
川東船舶重工    LNG 動力集裝箱船    船海裝備網
  3月28日,貴州省銅仁市思南縣思南新港碼頭彩旗飄動,鑼鼓聲聲,鞭炮齊鳴,由重慶川東船舶重工有限責任公司為貴州深能航運股份有限公司建造的1000噸級LNG動力多用途集裝箱船“深能616”下水典禮在這里舉行。
川東船舶重工    LNG 動力集裝箱船    船海裝備網
  此次下水的1000噸級LNG動力多用途集裝箱船是公司為貴州深能航運建造的16艘同型號船舶中的首制船,該船船長55米,型寬11米,型深3.8米,吃水3米,按照現行CCS《鋼質內河船舶建造規范》建造,本船為航行于C級航區J2級航段的內河多用途集裝箱船,是目前烏江貴州段水域噸位最大的船舶。該船于2016年10月19日在貴陽簽訂制造合同以來,公司積極開展前期生產準備工作,于2016年11月18日順利實現了開工。在建造過程中,項目管理人員精心組織,統籌協調各項生產資源,群策群力,分工不分家,克服建造地點選擇、運輸距離較遠、異地室外、天氣寒冷、氣候變化無常的惡劣條件和起重能力較弱、春節假期影響等困難,加班加點搶時間、趕進度,嚴控生產節點和產品質量,建造工作順利推進。期間,公司各級領導多次親臨建造現場檢查、指導建造工作,慰問現場施工人員。該船的順利下水標志著由公司本部下料、制作板塊切割余量后,發往異地進行分段建造、船臺合攏的新造船模式取得了成功。
  在下水儀式上,川東船舶重工董事長、黨委書記林俏致辭。他介紹了公司在該船建造過程中付出的努力,并表示在接下來的建造工作中,公司將一如既往保質按期履約,為客戶交付合格產品,將本批次船舶打造成烏江水域LNG動力船舶標準化的典范。
  思南縣委常委、縣人民政府常務副縣長田杰在講話中指出,在烏江水域打造1000噸級LNG動力船舶,為烏江綠色航運做出了實質性的推動,也為思南縣的經濟發展起到了帶動作用。
  中國船級社重慶分社副總經理龍毅、深能股份副總裁劉泰鋒參加了下水典禮并講話。貴州深能航運股份有限公司總經理葉君宣布船舶下水,深能股份發展部總經理羅卿女士進行擲瓶禮并為船名揭幕,深能股份董事長鄭臺忠倒香檳。
  貴州省發改委副主任張平、思南縣海事局局長楊權奉、貴州省物流協會、貴州省烏江航道管理局等相關單位共計60余人參加了下水慶典儀式。
  國際金融危機爆發以來,川東船舶重工在上級公司的正確領導和大力支持下,積極調整發展思路,統一全體職工的思想,沉著應對,頑強拼搏,1000噸級LNG動力多用途集裝箱船的順利下水,標志著公司朝著打造長江上游最大最強船舶制造基地,實現成為內河船舶制造引領型企業目標邁出了堅實的一步。
 
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