Cammell Laird公司首席執(zhí)行官John Syvret指出，該公司已經(jīng)接獲了英國政府一份價值1.5億英鎊的合同，將建造“Sir David Attenborough”號極地研究船，標志著該公司進入了新的全球市場，能建造各種高價值的極地船，包括極地研究船和極地郵船。
英國政府將幫助Cammell Laird公司這樣的船廠接獲軍船領(lǐng)域的訂單，同時也幫助進入資金巨大的能源市場，包括核能源、油氣和可再生資源。Syvret先生說，“建造符合極地要求的船舶非常復(fù)雜，這意味著只有少數(shù)船廠才有這樣的經(jīng)驗。我們在2017年，將憑借我們的專業(yè)經(jīng)驗，進入極地船市場，包括新造船和極地船維修改裝市場。這也符合英國政府希望造船業(yè)能走向出口市場提升英國地位的戰(zhàn)略意圖。”
Cammell Laird公司總經(jīng)理Linton Roberts介紹說，2016年該公司的干船塢維修了超過150艘船，客戶包括P&O Ferries、Stena Line、Seatruck Ferries、Irish Ferries、the Isle of Man Steam Packet Company和Caledonian McBrayne等。
