球扁鋼切割機(jī)器人 型鋼切割生產(chǎn)線 新型船舶造修設(shè)備

球扁鋼主要應(yīng)用于造船領(lǐng)域的型材，球扁鋼切割機(jī)器人是應(yīng)用在造船領(lǐng)域的新型船舶造修設(shè)備。近年來(lái)，隨著我國(guó)造船技術(shù)的快速發(fā)展，越來(lái)越多的船體設(shè)計(jì)采用高強(qiáng)度球扁鋼來(lái)做船體龍骨結(jié)構(gòu)。傳統(tǒng)的船用球扁鋼加工，先用人工劃線，然后用小車或手工進(jìn)行火焰切割下料，最后還需對(duì)加工表面進(jìn)行打磨。如此繁瑣的加工方法，不僅生產(chǎn)效率低，勞動(dòng)強(qiáng)度高，而且產(chǎn)品質(zhì)量差，無(wú)法保證工件的焊接質(zhì)量。目前船廠的球扁鋼的加工量不斷增加，大量的工作場(chǎng)地被占用，給安全產(chǎn)生和工藝管理帶來(lái)了很大的困難。

型鋼切割生產(chǎn)線具有生產(chǎn)效率高、自動(dòng)化程度高、切割質(zhì)量好等特點(diǎn)，近年來(lái)，球扁鋼切割機(jī)器人技術(shù)在造船行業(yè)中開(kāi)始推廣運(yùn)用。為了提高球扁鋼的切割生產(chǎn)效率，船用球扁鋼機(jī)器人切割生產(chǎn)線一般都采用等離子切割方式。型鋼切割生產(chǎn)線外部軸均采用伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，精密直線導(dǎo)軌導(dǎo)向，從而保證外部軸和切割頭整體運(yùn)行精度，將復(fù)雜的切割軌跡轉(zhuǎn)變?yōu)楹?jiǎn)單的多方向擬合軌跡，各方向運(yùn)行簡(jiǎn)單，穩(wěn)定性好，整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。