青島坤宇船舶用品有限公司生產(chǎn)的船用充氣護(hù)舷（船用護(hù)舷）利用壓縮空氣作緩沖介質(zhì)。當(dāng)船舶沖撞擠壓時(shí)，它會(huì)柔和地變形，不僅吸收能量大，而且作用于船舶的反壓力很均勻，不會(huì)損傷船體及其涂層。所以它比起單純依靠壓縮彈性的船用橡膠護(hù)舷來說具有顯著的優(yōu)點(diǎn)：
　　1. 高吸收能量
　　吸收能量的大小是護(hù)舷器具的主要技術(shù)性能指標(biāo)。船用護(hù)舷隨著船舶噸位的增長，靠泊作業(yè)時(shí)，船舶接觸岸壁或其它船只的沖撞能量也成倍地增長。巨大的沖撞能量必須依賴于船用護(hù)舷的充分變形及足夠的接觸面積來吸收。船用充氣護(hù)舷的壓縮變形量可達(dá)到60%以上，而且接觸面積隨著變形而迅速擴(kuò)大，其吸收能量的能力遠(yuǎn)較其它護(hù)舷大得多。
　　2. 超低反壓力
　　船用充氣護(hù)舷中充的是低壓氣體，在壓縮變形中內(nèi)壓的提高很有限。由于接觸面積大，作用于船體表面的單位壓力很低，每平方米只有120kN，與其它船用護(hù)舷器具相比較，就不是一般的低反壓力了。
　　3. 傾斜接觸的適應(yīng)性好
　　對(duì)船舶來說，必須要有一定角度接岸、接舷的可能性。船用護(hù)舷對(duì)傾斜接觸來說，其適應(yīng)性要比其它護(hù)舷高得多。
　　4. 浮于水面，船舶搖擺都能適用
　　船用充氣護(hù)舷浮于水面，隨著海潮漲落相對(duì)于船舷的位置不會(huì)改變。尤其是船舶隨著海浪起伏搖擺時(shí)，圓筒形的船用充氣護(hù)舷隨著滾動(dòng)，摩擦力很小。因而不會(huì)損傷船體表面的涂層，而且還能起到減搖減振的作用。